年底了十万左右车型推荐，买台稳定靠谱的才能毛病少

马上又要到年底了，也是众多汽车厂家冲量搞优惠的时候了，今天就来聊聊几款十万左右适合家庭代步的车型。

年底降价冲量必不可少，尤其是最近两个月，因为汽车厂家考核4S店的销量是按阳历算，所以到今年年底正好还有两个月，4S店要想拿到明年更多的厂家扶持和销量福利，那就必须在近两个月加把劲了，而且汽车厂家为了完成今年定的年产销销量目标，也会给到各地4S店更多的降价扶持，尤其是离年销售量目标差距大的车企更会加大福利，所以大家有打算买车的想法这两个月可以勤转转了。

作为普通消费者的购车预算一般在十万左右，这也是众多家庭用户所关注的价格区间，在这个价位内，无论是合资还是国产都在这个价位内布局多款产品，竞争激烈程度不可而语，今天就来简单的聊几款。

首先第一款就是来自丰田的卡罗拉，作为十万左右的常青树，卡罗拉在中国深耕市场多年，虽然纯燃油的车型技术老旧，不过皮实耐用，经得住市场的考验也是卡罗拉稳站畅销的秘籍，卡罗拉的整体尺寸为4635×1780×1455毫米，轴距为2700毫米，对于一般家庭用户来说尺寸够用，外观谈不上惊艳，但是胜在耐看，动力方面卡罗拉有1.2T、1.5L和1.8L三个动力版本，有燃油和双擎可选，匹配的是手动和CVT的变速箱，皮实耐用，稳定可靠就是它的标签，另一点在高油价的今天，油耗也是众多消费者考虑的一个层面，卡罗拉的综合油耗在6L左右，在现在这个路况的情况下实属不易，所以高销量不足为奇，多说一句，其实雷凌和卡罗拉其实就是一款车，有纠结这两款车的就看自己喜欢哪款车的外观和内饰，还有就是钱包的厚度了。

说了一款合资那就再说一款国产车型，它就是来自吉利的帝豪L，也许有人会说帝豪销量那么高为什么不推荐帝豪呢，因为这两个车型在吉利内部定位上来说帝豪L定位高于帝豪，使用感受和用料科技方面帝豪L明显高于帝豪，而且在十万左右这个价格区间所以首推帝豪L，不过预算有限的情况下帝豪也是一个不错的选择，跑题了先说帝豪L吧，帝豪L定位紧凑型车，但是整车长宽高分别为4735毫米、1815毫米和1478毫米，轴距为2700毫米，空间对于家庭用户来说还是挺不错的，正常坐满五个人也还行。

帝豪L的外观属于耐看行，内饰方面满满的科技感和豪华感，手部接触的部分都用了软性材质，这点就能看出与合资车型的区别，同样的价位观感有质的不同，在动力方面帝豪L用的是1.4T+CVT的动力组合，在保证足够的动力同时也提供了稳定的匹配，喜欢国产品牌的消费者可以去看看，也许能抓住你的心呢。

第三款是来自本田的飞度，别看飞度尺寸小，但是本田“空间魔术师”的称呼不是白叫的，外观小巧，空间足够，一家人出游还是不错的，飞度你说科技感吧，可以说没有，你说舒适度吧，也就那样，不过飞度胜在就是耐用，买车不就是拿来用的吗，正常的把你送到目的地，把你接回家，不容易出问题，正常的就是一个交通工具，车不就是这个样子吗，加上尺寸小巧，飞度更加的适合城市或者家庭代步用车，加上油耗低，养车成本少，所以在两厢燃油小车的这个级别，飞度的地位没人撼动，它就胜在车型稳定度高，毛病少。

说到了两厢车的飞度，接下来介绍的这款车也是两厢车，但是跟飞度有本质的区别，它是一款纯电车，而且销量不断的往上增加，有取代飞度的势头，说到这或许有消费者已经猜出来了，它就是来自比亚迪的海豚。

海豚从上市之初就受到了众多的关注，从每个月的销量来看也能看出它的受欢迎程度，作为两厢纯电小车，它有绝对的优势，那就是没有燃油的成本，加上现在用电成本低，海豚的百公里用电量在10kwh左右，换算成金钱成本也就是在10元以内，可以说完全颠覆了燃油车的观点，比亚迪现在是把新能源玩明白了，因为比亚迪就是做电池起家，结合自身的实力，旗下车型一款接一款的成为爆款，供不应求，海豚作为小型两厢车，整车尺寸为长4125毫米宽1770毫米和高1570毫米，但是轴距达到了2700毫米，坐进车里完全想象不到这是一个长度刚过4米的小车，另一方面讨巧的外观，科技十足配置丰富的内饰，都牢牢抓住了消费者的心，不仅适合买菜，用来代步出远门也不错，所以看销量就能感受到它的受欢迎程度，不过目前唯一的缺点就是提车周期长，而且没有一点优惠，如果喜欢这款车就要提前下订排队了。

作为十万左右的车型，其实还有很多，萝白白菜各有所爱，不是说哪个不好，哪个好，推荐的这几款车也许有人也并不觉好，就看个人喜欢哪款车了，某看起来高级的车型浑身毛病不照样有人买吗，不过消费者还是要多了解了解车型，多去试乘试驾，才能买到更适合自己的车型，多提一笔，记得买靠谱厂家的，别买小厂或者頻临退市企业的产品，一个月卖两位数甚至个位数的修车就是个问题。