4s店销售做什么好(汽车4S店销售业务怎么才能做好？用新零售思路做营销业务或是出路)

汽车4S店的盈利现状

2018年，汽车经销商盈利状况很不乐观。自主品牌经销商只有31%的经销商盈利，合资品牌经销商有34%的经销商盈利，豪华品牌经销商有45%的经销商盈利。库存高企，盈利下降。2019年，汽车经销商的日子仍然过得比较艰苦。费用上升，新车销售毛利下降。怎么办？汽车4S店该怎么突破？

运用新零售理念和思路布局社交营销矩阵或是出路。

问题是怎么做！汽车经销商已经在不断探索新的出路了：利用汽车之家平台和易车网平台引流，与团购网站合作线上引流集客+线下团购，全员销售等等。汽车经销商在左冲右突。随着获客成本的攀升，引流平台赚得盆满钵满，汽车4S店的盈利不降反升。

衍生业务的销售是汽车4S店的盈利渠道的重要组成部分。但是，现有阶段，汽车4S店的销售业务大部分仍然在以比较传统的方式在运营。这种模式很难保证衍生4S店销售业务销售量的提升。传统电商模式已经从原来的线上轻模式变成了线上重模式。汽车4S店必须需要依托新零售的理念，充分运用号微信等社交平台进行社交营销，将社交营销开发成一个重要的销售渠道。微信公众号社群营销+微信小程序社交营销

汽车4S店微信运营现状

微信早已经成为汽车4S店的运营工具。各4S店都有自己的微信公众号，其中以订阅号为主，服务号较少。汽车4S店的微信公众号运营仍然存在许多问题，主要是：

1.信息发布杂乱，缺少规划。

公众号内的信息比较杂乱，基本上是把厂家推送的文章进行简单修改后转发，或者依托市场部进行节点广告文案发布，发布文章的目的是什么？想达到什么样的结果？每一个季度或每一个主题的传播能否形成矩阵进行覆盖？汽车4S店的微信公众号运营缺乏应有的思考。作为4S店的信息发布重要管道，公众号的运营目的性和运营规划不清晰。

2.硬广告太硬，软文太软。

汽车4S店的微信公众号运营作为广告推送平台，推送的广告普遍太硬，太直接，而与客户拉近心理距离的软文运营又太软，达不到应有的社交黏性。

3.更新不及时。

如果说4S店微信公众号的信息更新不及时，估计很多市场经理会感到委屈：我们有考核的，必须每天推送多少信息。这里所说的更新不及时，是对一个营销活动整体运营中各节点的信息规划和发布的不及时。

4.功能的堆砌和浪费。

汽车4S店为了能够实现每天发布推送信息，往往比较注重订阅号的运营，而对于服务号的运营不太重视，造成微信公众号虽然有很多功能，但是常用的功能只是其中一部分，并没有将微信公众号的能量充分释放出来。

新零售理念下的汽车4S店如何搭建矩阵式社交营销体系？

在现有营销渠道的基础上，汽车4S店需要尽快布局社交营销模块，运用新零售的理念和思路搭建社交营销矩阵。矩阵式社交营销体系，借力当前的社群营销+社交营销+网红营销+内容营销，今早规划布局，形成4S店的社交营销矩阵。

可以利用的平台主要有：

微信公众号：讲微信公众号作为社群营销的基本阵地，而不仅仅是信息发布平台，凭借微信公众号进行社群营销的运维。

微信小程序：微信公众号引流至微信小程序，客户无需安装APP，直接在微信上就可以收藏微信小程序。微信小程序以商城的形式，通过微信公众号大数据进行商品种类和售卖方式的调整。

抖音平台+火山小视频：抖音+火山小视频双平台打造成为网红平台，通过网红打造，达到集客和引流的目的。

小红书平台：作为内容营销的重要平台，通过内容分享，集粉引流。

汽车4S店通过搭建社交营销的矩阵，以新零售理念思路进行运营，将会是非常重要的渠道。汽车4S店越早布局越有利，布局晚了，在注意力经济时代，将会付出更高的成本。在等死还是找死的选择中，还有一条变革适应的道路可选。

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